ENGLISH

Le 09 mars 2006

La ministre de l’Agriculture, de l’Alimentation et des Initiatives rurales, Mme Rosann Wowchuk, et le ministre de l’Énergie, des Sciences et de la Technologie, M. Dave Chomiak, ont annoncé aujourd’hui que le gouvernement du Manitoba a éliminé toutes les taxes sur le biodiésel pur produit au Manitoba dans le cadre du Budget 2006 en vue d’encourager davantage le développement de cette énergie de remplacement propre.

« L’élimination de la taxe sur le biodiésel fait davantage preuve de l’engagement de notre gouvernement à trouver des solutions novatrices aux défis du changement climatique et du développement économique rural », a précisé Mme Wowchuk.

« L’avantage fiscal accru pour le biodiésel poursuit sur la lancée du plan d’action sur le biodiésel annoncé en novembre qui vise à intégrer le biodiésel dans la stratégie manitobaine d’énergie propre, en plus de l’hydro-électricité, l’énergie éolienne, l’éthanol et l’énergie géothermique », a ajouté M. Chomiak.

Dès maintenant, la Province cessera de prélever la taxe sur le carburant et la taxe de vente provinciale sur le biodiésel qui satisfait aux normes de qualité de la American Society for Testing and Materials (ASTM) relatives aux carburants. Cette mesure incitative demeurera en vigueur pendant cinq ans pour donner à l’industrie le temps de croître. L’élimination de ces taxes crée un avantage fiscal de 11,5 cents par litre par rapport au diesel normal et vient s’ajouter à l’allègement fiscal offert par le gouvernement fédéral. L’allègement fiscal s’applique à la portion biocarburant (ASTM) des mélanges de biodiésel.

L’annonce fait plus que doubler l’avantage fiscal pour le biodiésel de 5,5 cents par litre, la pierre angulaire du plan d’action provincial sur le biodiésel.

Les ministres ont annoncé que des progrès importants ont déjà été réalisés par rapport au plan d’action, notamment :

·         le lancement d’un nouveau programme de soutien de 1,5 million de dollars pour la production du biodiésel au Manitoba, appuyé par le gouvernement fédéral dans le cadre du programme Enveloppe des nouvelles possibilités administré par Ressources naturelles Canada;

·         la nomination d’un conseil indépendant du biodiésel qui fournit des recommandations au gouvernement relativement au programme de soutien;

·         l’établissement d’un bureau du biodiésel pour coordonner les activités du gouvernement dans tous les ministères et pour offrir un guichet unique au public où il peut obtenir des renseignements sur le biodiésel.

D’autres éléments du plan d’action qui sont actuellement en cours d’élaboration comprennent :

·         la création d’un centre d’essai qualitatif du carburant biodiésel au Manitoba;

·         la mise en place d’une politique préférentielle pour le ministère des Transports et des Services gouvernementaux par rapport à l’utilisation de biodiésel pour les véhicules de sa flotte;

·         la conduite de recherches sur les matières premières et les autres marchés possibles pour les coproduits du biodiésel;

·         l’étude de la faisabilité de l’utilisation de matières à risque spécifiées (MRS) pour le biodiésel (les MRS sont les restes de bétail qui sont soumis à des restrictions à cause de la maladie de la vache folle);

·         la collaboration avec les gestionnaires de parcs automobiles du secteur privé pour encourager l’utilisation du biodiésel;

·         la démonstration à long terme des bienfaits du biodiésel.

- 30 -

RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX EN ANNEXE

L’INDUSTRIE DU BIODIÉSEL

• Le biodiésel est fabriqué à partir d’huiles végétales, de graisses animales et d’huiles récupérées des restaurants.
• Environ 850 millions de litres de carburant diesel est consommé au Manitoba chaque année, la plus grande part étant utilisée par les secteurs des transports et de l’agriculture.
• Comparativement au diesel de pétrole, le biodiésel pur réduit un certain nombre d’émissions telles que :

-  les gaz à effet de serre (de jusqu’à 91 %);

-  le dioxyde de soufre (de 100 %);

-  es hydrocarbures (de 40 %);

-  les particules (de 70 %);

-  le gaz méthane (de plus de 50 %);

-  le monoxyde de carbone (de 50 %);

-  les hydrocarbures aromatiques qui causent le cancer et l’emphysème (de jusqu’à 80 %).

• S’ils utilisent un mélange à 5 % de biodiésel, les Manitobains et Manitobaines peuvent éviter que soient dépensés à l’extérieur de la province 42 millions de dollars en coûts liés aux carburants importés (montant calculé selon le prix actuel de l’essence à la pompe).
• Le biodiésel peut être utilisé sous forme de carburant pur ou dans des mélanges.
• N’importe quel véhicule diesel peut être alimenté au biodiésel.
• Le biodiésel accroît la lubrification dans les véhicules, réduisant ainsi les coûts d’entretien.
• En décembre 2003, le Conseil consultatif sur le biodiésel du Manitoba, présidé conjointement par Ernie Doerksen et Bob Dolyniuk, a été créé. Le conseil a rendu son rapport final en février 2005.
• Il existe actuellement deux installations précommerciales de production de biodiésel au Manitoba, soit Bifrost Bio-Blends à Arborg et Celtic Power à Rapid City.
• La Ville de Brandon utilise le biodiésel pour l’un de ses autobus depuis plus d’un an et a annoncé qu’elle prévoit augmenter son engagement à utiliser le biodiésel.
• En juin 2005, Hydro-Manitoba a annoncé l’achat de 50 000 litres de biodiésel produit au Manitoba pour alimenter les véhicules de sa flotte. Les résultats préliminaires indiquent des économies de coûts, une réduction des émissions et un meilleur rendement du moteur.
• Pour obtenir plus de renseignements sur le biodiésel, communiquez avec le bureau du biodiésel du Manitoba en composant le 204 945-5222.