Discours du Budget 2008 du Manitoba

Infrastructure

L’ensemble composé du vaste réseau routier et ferroviaire de notre province, de notre aéroport international et de notre port de mer en eau profonde de Churchill procure des avantages concurrentiels appréciables aux entreprises manitobaines. Avec l’aide du nouveau Conseil de la porte d’entrée internationale du Manitoba, nous continuerons à travailler avec le secteur privé et d’autres ordres de gouvernement afin de promouvoir le Manitoba comme porte d’accès vers le monde dans les secteurs du transport et de la distribution.

En raison de la carence des investissements au cours des années 1990, le Manitoba s’est retrouvé avec un triste héritage de routes et de ponts vieillissants devant être réparés ou remplacés. Notre gouvernement prend des mesures. Nous avons augmenté les investissements dans notre infrastructure publique, ce qui a eu pour effet d’en diminuer l’âge moyen depuis 2001. Mais il nous reste du travail à faire.

Il y a deux ans, nous avons annoncé un programme sans précédent de quatre milliards de dollars sur dix ans visant l’amélioration des routes et des ponts dans toute la province. Nous avons entamé la première phase de cinq ans en investissant dans des routes clés, comme la route transcanadienne, la route périphérique et les routes 75, 6, 10, 16 et 59. En tout, pendant le présent exercice, des travaux sont prévus sur 1 300 kilomètres de route.

L’an dernier, nous avons ouvert la nouvelle section élargie à quatre voies de l’autoroute transcanadienne menant à la frontière avec la Saskatchewan. Nous entamerons cette année les travaux d’ingénierie pour le passage supérieur à l’intersection de la route 16 et de la Transcanadienne. Une fois terminé, le passage supérieur contribuera à une circulation plus fluide, à la réduction des gaz à effet de serre et à une sécurité accrue.

Monsieur le Président, le Budget 2008 fournit la première tranche, de 15 millions de dollars, d’un nouvel investissement totalisant 125 millions de dollars destiné à intensifier les activités d’inspection, d’entretien et de remise en état des ponts de la province.

L’un des plus importants projets d’infrastructure de l’histoire du Manitoba tire à sa fin. Le Projet d’agrandissement du canal de dérivation de la rivière Rouge a été entamé il y a deux ans et demi avec l’appui du gouvernement fédéral. Nous avions de bonnes raisons d’insister pour que le projet soit achevé rapidement, la Commission mixte internationale ayant en effet estimé que chaque année de retard exposait les Manitobains et Manitobaines à des risques d’inondations pouvant entraîner des pertes allant jusqu’à 75 millions de dollars. Une fois les travaux terminés, le canal de dérivation fournira une protection contre les inondations à récurrence de 700 ans et permettra d’éviter des pertes de plus de 12 milliards de dollars dans l’éventualité d’une inondation majeure.

Nous effectuons également des investissements importants dans l’infrastructure de traitement des eaux et des eaux usées. Le Manitoba finance un tiers de la mise à niveau des usines de traitement des eaux usées de Winnipeg. Avec nos partenaires, nous investirons 150 millions de dollars dans des projets d’approvisionnement en eau et de traitement des eaux usées dans les régions rurales et du Nord. Avec l’appui du gouvernement fédéral et des administrations municipales, nous investirons au total plus de un milliard de dollars dans la protection des eaux du Manitoba au cours des prochaines années.

Le Budget 2008 apporte un financement appréciable aux projets d’approvisionnement en eau potable, concernant notamment Grandview, Grosse Isle et Melita. La mise à niveau des systèmes d’approvisionnement et de distribution des eaux dans les parcs provinciaux de Hnausa et de Watchorn est également prévue pour 2008.

Le Budget 2008 prévoit également des fonds pour la modernisation des installations de traitement des eaux usées de nombreuses collectivités, dont Le Pas et Roblin. En outre, nous allons continuer à améliorer les installations de traitement des eaux qui nous appartiennent dans les parcs provinciaux à l’échelle du Manitoba, y compris celles de Birds Hill, de Big Whiteshell et de West Hawk.

Par ailleurs, le Budget annoncé aujourd’hui continue d’investir de façon accrue dans la mise à niveau des systèmes d’eau potable et d’eaux usées des collectivités relevant des Affaires autochtones et du Nord. Actuellement, les dépenses annuelles en immobilisations ont plus que triplé par rapport à 1999. Cette année, des investissements importants seront destinés à des collectivités comme Thicket Portage, Wabowden et Waterhen.