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L’âge et l’expérience
au volant
Autres conseils pour las conduite
Comment s’adapter à diverses circonstances sur la route
- La conduite sur les routes de campagne
- La conduite en ville
- Les terrains de stationnement
- La conduite sur l’autoroute
- La conduite sur la neige et la glace
- Si vous commencez à déraper
- Dans la pluie et le brouillard
- La conduite de nuit
- Les travaux sur la route
- Partager la route avec les camions
- Partager la route avec les motocyclettes, les bicyclettes et autres véhicules à deux roues
- Suivre en toute sécurité
- Avoir conscience de ses limites
- Les permis conditionnels
- Pour obtenir de l’aide supplémentaire
- Quand s’arrêter
La conduite sur les routes de campagne
Bien que les routes de campagne soient souvent moins fréquentées que les autoroutes ou que les rues de la ville, elles peuvent tout de même présenter des difficultés à n’importe quel automobiliste.
Les exemples qui suivent ne sont que quelques exemples de situations qui peuvent être dangereuses et qu’il faut donc surveiller :
- Les intersections surprises - quand vous conduisez, regardez des deux côtés de la route en faisant attention aux allées, aux voies d’accès aux champs, etc. qui sont cachées et qui peuvent se transformer en intersections surprises.
- Faites attention aux véhicules qui se déplacent lentement comme les machines agricoles ou de construction.
- Évitez de dépasser chaque fois que c’est possible. S’il vous faut absolument dépasser un véhicule lent, assurez-vous qu’aucun autre véhicule n’arrive en face et prévenez ceux qui sont derrière vous de votre intention, en clignotant longtemps à l’avance.
La conduite en ville peut être frustrante, même énervante, mais si vous respectez les règles de la circulation, les panneaux et les feux de signalisation, et si vous gardez en tête les conseils suivants, l’expérience peut être beaucoup plus agréable.
- Planifiez votre trajet.
- Assurez-vous d’être dans la bonne voie. Par exemple, si vous savez que vous allez tourner à droite dans trois ou quatre rues, essayez de vous mettre dans la voie de droite, et d’y rester, bien avant de tourner.
- Faites attention aux travaux et aux déviations qui en résultent.
- Surveillez les piétons.
- Soyez attentif et respectez les feux de signalisation.
- Observez la circulation devant vous, sur une distance d’environ un pâté de maisons. Soyez attentif en prévision de problèmes éventuels.
- Surveillez les feux de freinage des véhicules qui vous précèdent.
- Évitez de tourner à gauche chaque fois que c’est possible.
- Arrêtez-vous bien avant les feux pour pouvoir vous sortir de situations dangereuses ou urgentes.
Chaque fois que c’est possible, avancez jusqu’à l’extrémité d’une place de stationnement de façon que l’avant de votre véhicule soit le premier à sortir de l’emplacement et pour ne pas avoir à reculer en repartant.
Conduisez toujours dans les allées indiquées, jamais en traversant les places de stationnement.
Faites attention aux véhicules qui risquent de sortir soudainement de leur emplacement. La nuit, essayez toujours de vous stationner dans des endroits bien éclairés.
Lorsque vous retournez à votre véhicule, ayez toujours vos clés en main.
Approchez-vous de la voiture par l’arrière de façon à la voir dans son ensemble et à pouvoir remarquer si quelqu’un se cache ou rôde dans les alentours. En approchant, regardez aussi sous le véhicule et vérifiez toujours à l’intérieur avant de vous asseoir.
Si vous remarquez quelque chose de suspect, retournez d’où vous venez et demandez de l’aide!
Pour les personnes âgées, la conduite sur l’autoroute est la forme de conduite la plus intimidante. La vitesse et les voies multiples, les voies d’accès et de sortie peuvent être effrayantes à leurs yeux. Mais, si vous gardez à l’esprit les lignes directrices suivantes, les autoroutes vous paraîtront un peu plus agréables :
- Planifiez toujours soigneusement votre trajet. Assurez-vous de bien connaître le nom et les emplacements de toutes les routes et sorties que vous devrez prendre.
- Respectez les limites de vitesse indiquées. Rappelez-vous que vous devez rouler au moins à la vitesse indiquée.
- Essayez de garder une vitesse constante.
- Évitez de changer de voie inutilement et restez dans la voie de droite surtout si vous roulez plus lentement que les autres véhicules. Ne vous servez de la voie de gauche ou de la voie rapide que pour dépasser un autre véhicule.
- Si la conduite à grande vitesse vous rend mal à l’aise, évitez autant que possible les autoroutes.
- Ne suivez pas de trop près le véhicule qui est devant vous. Respectez les panneaux de direction et les panneaux d’avertissement.
- Ne faites jamais marche arrière sur l’autoroute.
La somnolence au volant est particulièrement dangereuse sur l’autoroute. Pour l’éviter, bougez les yeux constamment et regardez les deux côtés de la route devant vous. Bougez souvent la tête. Ouvrez la vitre pour laisser entrer un peu d’air frais. Faites des arrêts fréquents; sortez de la voiture et étirez-vous les jambes ou faites quelques pas. Si vous trouvez que vous avez trop sommeil pour conduire, quittez la chaussée et cherchez un motel.
La conduite sur la neige et la glace
En cas de neige et de glace sur les routes, la première règle à observer est la suivante : Ne prenez pas la voiture! . Mais, s’il vous faut absolument conduire dans ces conditions :
- Assrez-vous d’abord que votre voiture est en bon état avant de vous mettre au volant; vérifiez si les essuie-glaces et les dégivreurs fonctionnent correctement, enlevez la glace et la neige sur toutes les vitres, sur les phares et sur les feux de freinage, et vérifiez la bande de roulement des pneus. Achetez de bons pneus d’hiver.
- Roulez toujours à une vitesse raisonnable. Il vous faudra rouler plus lentement que d’habitude. Laissez une plus grande distance entre votre voiture et celle qui vous précède afin de disposer de beaucoup de temps pour vous arrêter. LI.Rappelez-vous que les ponts, les passages supérieurs et les voies de sortie peuvent être dangereuses et verglacées même si les autres routes sont en bon état.
- Ne vous servez pas du régulateur de vitesse sur des routes verglacées ou enneigées.
Pas de panique, restez calme. Des mouvements souples et en douceur peuvent vous aider à éviter une collision.
- Levez le pied de l’accélérateur.
- Ne freinez pas, sauf si c’est absolument nécessaire.
- Tournez doucement le volant dans la direction où l’arrière de la voiture dérape. Autrement dit, tournez le volant dans la direction où vous voulez aller.
- Attachez toujours votre ceinture de sécurité.
Dans la pluie et le brouillard
Encore une fois, il vaut mieux éviter de conduire dans ces conditions. Mais, si vous ne pouvez pas faire autrement :
- Rappelez-vous que les routes sont les plus glissantes quand il se met à pleuvoir.
- Ne vous servez pas du régulateur de vitesse sur des routes humides ou en cas de brouillard. S’il pleut ou s’il fait du brouillard, allumez vos feux de croisement. N’allumez pas vos phares dans le brouillard.
- Ralentissez.
- Dans le brouillard, surveillez attentivement les feux arrière du véhicule devant vous, mais ne suivez pas de trop près. Soyez surtout attentif aux feux de freinage.
La conduite de nuit peut être particulièrement difficile pour les personnes âgées en raison de leur vue qui se modifie. Dans une section précédente, nous avons déjà donné quelques conseils permettant de surmonter ces obstacles, mais voici quelques autres suggestions pour la conduite de nuit :
- Essayez de rester sur des routes que vous connaissez bien.
- Ne regardez pas directement les feux de croisement des voitures d’en face. Regardez la ligne blanche sur le côté de la chaussée ou sur l’accotement.
- Faites un effort particulier pour regarder, non seulement la route devant vous, mais les deux côtés de la route.
- Servez-vous des phares au besoin, mais rappelez-vous de revenir aux feux de croisement lorsque vous apercevez des véhicules en face.
- Si un véhicule vous suit et vous fait des appels de phares ou s’il vous suit de trop près en pleins phares, ralentissez et incitez l’automobiliste à vous dépasser.
- Ralentissez chaque fois que vous traversez une zone de travaux. Surveillez les vitesses limites indiquées.
- Augmentez la distance qui sépare votre véhicule de celui qui est devant vous. Faites attention aux panneaux de déviation et suivez-les.
- Ne vous servez pas du régulateur de vitesse lorsque vous traversez des zones de travaux.
- Surveillez la présence d’ouvriers et de personnes qui dirigent la circulation. Suivez les instructions de ces personnes ou des agents chargés de l’application de la loi.
Partager la route avec les camions
Pour diminuer les risques d’accidents avec les camions, il est important de comprendre comment on peut partager la route avec eux en toute sécurité. À cet effet, voici quelques points à retenir:
- Les camions prennent beaucoup plus de temps à s’arrêter que les voitures, et cela pour une même vitesse.
- Les camions prennent des virages à droite très larges et débordent à gauche avant de tourner. Ne dépassez jamais un camion sans, d’abord, surveiller ses clignotants.
- Les angles morts sont plus importants dans les camions que dans les voitures. Gardez toujours à l’esprit que si vous ne pouvez pas voir le conducteur du camion dans son rétroviseur latéral, il ne peut pas vous voir non plus.
- Ne coupez pas le chemin d’un camion quand vous essayez d’utiliser une voie de sortie ou de tourner.
- Ne traînez pas à côté d’un camion quand vous le dépassez, car, en cas d’obstacle, votre présence empêche le conducteur d’effectuer une manoeuvre d’évitement.
- Ne suivez pas les camions de trop près.
- Ne sous-estimez jamais la taille ni la vitesse d’un semi-remorque qui s’approche. En raison de la taille de ce camion, on croit souvent qu’il roule à une vitesse bien inférieure à sa vitesse réelle. Les collisions entre voitures et semi-remorques se produisent souvent aux intersections parce que le conducteur de la voiture ne se rend pas compte que le camion est plus près ou qu’il arrive plus vite que ce qu’il imagine.
Partager la route avec les motocyclettes, les bicyclettes et autres véhicules à deux roues
Les automobilistes doivent partager quotidiennement la chaussée avec des véhicules à deux roues comme les motocyclettes et les bicyclettes. Pour votre sécurité et pour celle des deux roues, rappelez-vous ce qui suit :
- Les motocyclistes et les cyclistes ont les mêmes droits de priorité et doivent respecter les mêmes règles de la circulation que les conducteurs de voitures ou de camions.
- Parce que les véhicules à deux roues sont beaucoup plus petits et plus difficiles à voir que les autres véhicules, il est extrêmement important, en tant qu’automobiliste, que vous soyez particulièrement vigilant à leur égard. C’est surtout vrai la nuit, ou lorsqu’il ne fait pas très clair, car il est rare que les bicyclettes soient équipées de feux avant ou de lumières réfléchissantes convenables.
- Par rapport aux voitures et aux camions qui sont plus lourds, les véhicules à deux roues n’ont pas besoin d’une grande distance pour s’arrêter et donc, ils peuvent s’arrêter brusquement. Aussi, augmentez la distance qui vous sépare des motocyclettes ou des bicyclettes devant vous.
Les collisions par l’arrière sont le plus souvent le résultat de véhicules qui se suivaient de trop près. C’est vous qui devez garder une distance raisonnable entre votre véhicule et celui qui vous précède - c’est-à-dire une distance qui vous donne suffisamment de temps pour vous arrêter en cas d’urgence. Servez-vous de la règle des quatre secondes lorsque vous suivez un véhicule dans des conditions idéales - prévoyez plus de temps dans des conditions défavorables. La règle des quatre secondes est efficace pour n’importe quelle vitesse :
- Surveillez le moment où l’arrière du véhicule qui vous précède arrive au niveau d’un panneau ou d’un repère.
- Commencez à compter : mille un, mille deux, mille trois, mille quatre.
- Si l’avant de votre véhicule arrive au niveau du panneau ou du repère avant que vous ayez terminé de compter, cela signifie que vous suivez de trop près. La distance (ou facteur de sécurité) qui vous sépare du véhicule devant vous est plus grande si cela prend plus de quatre secondes.
Avoir conscience de ses limites
Être prudent au volant ne signifie pas seulement éviter les collisions. Cela sous-entend également faire attention aux circonstances routières et être conscient de ses propres habiletés qui évoluent. De simples adaptations, comme ne conduire qu’à certaines heures ou dans certaines conditions, peuvent aider à vous protéger, ainsi que les personnes autour de vous, du danger des collisions.
La Division des permis et immatriculations peut établir des permis conditionnels pour permettre aux automobilistes dont les capacités physiques évoluent de conduire dans certaines conditions. Un tel permis pourrait, par exemple, vous autoriser à conduire de jour à une vitesse maximale de 70 km à l’heure. Cela vous permettrait de continuer à conduire en ville pendant la journée pour, notamment, aller à des rendez-vous ou faire des achats.
Avec un permis conditionnel, vous pouvez encore conduire, mais seulement dans des conditions où vous vous sentez à l’aise et qui assurent votre sécurité ainsi que celle des autres. Pour obtenir d’autres renseignements sur les permis conditionnels, veuillez composer le 945-7386.
Pour obtenir de l’aide supplémentaire
Au Manitoba, il existe des organisations qui offrent des cours de recyclage à l’intention des personnes âgées. Ces cours peuvent vous informer sur les nouvelles règles de la circulation, sur les nouveaux panneaux et feux de signalisation ou autres indicateurs, et ils peuvent fournir des conseils pratiques qui vous aideront à conduire en toute prudence.
Pour plus de renseignements sur les cours offerts, adressez-vous aux organismes suivants :
- 55 Alive/Mature Driving, Creative Retirement Manitoba
Téléphone : 949-2565 - Manitoba Safety Council
Téléphone : 949-1085
L’âge d’un conducteur n’est pas un bon indice de son habileté à conduire. Ce qui compte sur la route, c’est la performance. Voici quelques signes qui indiquent une diminution de votre capacité de conduire en toute sécurité :
- Vous avez eu beaucoup de collisions mineures ou avez souvent failli en avoir.
- Votre esprit vagabonde ou vous êtes incapable de vous concentrer au volant.
- Vous êtes incapable de lire les panneaux routiers ordinaires.
- Vous vous perdez sur des routes bien connues.
- Vous vous faites souvent klaxonner par d’autres automobilistes.
- La police, les membres de votre famille et vos amis font des commentaires sur votre conduite.
